Comprar um carro usado, especialmente os que têm 10 ou mais anos de fabricação, pode ser uma alternativa viável diante dos preços elevados dos modelos novos, mas exige atenção redobrada. Afinal de contas, os cuidados do dono anterior com manutenção preventiva precisam ser conferidos de perto para que uma eventual economia no preço do carro não se transforme em uma enorme dor de cabeça pouco tempo após o fechamento do negócio.
Carros com 10 ou mais anos de uso requerem cuidados especiais (Imagem: Winnie Vincenze/Envato/CC) Carros com uma década de uso já oferecem algumas tecnologias "modernas", como central multimídia, motores de 3 cilindros e sistema ADAS, mas o desgaste natural, sem o devido cuidado, pode transformar o que aparentemente é um bom negócio em uma enorme "furada". Confira como se precaver na hora de comprar um desses modelos. -Entre no Canal do WhatsApp do Canaltech e fique por dentro das últimas notícias sobre tecnologia, lançamentos, dicas e tutoriais incríveis.- Tecnologias que podem envelhecer mal Antes de conferir o que deve ser analisado com um critério maior na hora de comprar carros com 10 ou mais anos de fabricação, é importante relembrar também algumas tecnologias que podem ser encontradas nesses "velhinhos" e, em alguns casos, gerar problemas por falta de manutenção. As principais são: Central multimídia é tecnologia que dificilmente dá problema, mesmo em carros com 10 anos ou mais (Imagem: Divulgação/Toyota) Itens positivos: central multimídia, câmeras de ré e câmbio automático se tornaram comuns e ainda agregam valor Itens críticos: câmbios automatizados como AL4 (Peugeot/Citroën), DSG a seco (Volkswagen) e Powershift (Ford) devem ser evitados Motores turbo: exigem manutenção rigorosa e sofrem mais com combustível de baixa qualidade Cuidados essenciais ao comprar carros com 10 ou mais anos Além de observar os itens positivos e os considerados mais críticos, o consumidor que estiver de olho em carros com 10 ou mais anos de fabricação também tem obrigação de ficar atento a pelo menos 5 itens.
Histórico de manutenção: peça o manual ao antigo proprietário e preze pela manutenção na rede credenciada Componentes vitais: suspensão, freios e sistema de arrefecimento Câmbio automático: verifique se o óleo foi trocado no tempo certo Análise eletrônica: o bom e velho scanner pega falhas que o olho humano às vezes não vê Turbo x aspirado: motores aspirados têm histórico menos problemático em carros com mais de 10 anos Se você está de olho no mercado de usados, talvez também se interesse por saber quais modelos são praticamente inquebráveis. Então veja por que esses carros são "inimigos" dos mecânicos. Leia a matéria no Canaltech.