Essa tecnologia soluciona o problema de asas mais longas, mais finas e economizadoras de energia não caberem em aeroportos ao redor do mundo
A Airbus anunciou que testará asas dobráveis para a próxima geração de seus aviões mais vendidos, enquanto o maior fabricante de aviões do mundo se apressa em definir o formato das futuras aeronaves comerciais até o final da década.
Asas mais longas e mais finas, feitas de materiais compósitos leves mas resistentes, oferecem a promessa de economia de energia, mas apresentam um problema para os fabricantes porque não caberão em aeroportos ao redor do mundo, muitos dos quais já estão no limite ou perto da capacidade máxima.