A China decidiu encerrar a vantagem fiscal que hoje beneficia parte dos carros eletrificados. A partir de 2027, os híbridos voltarão a ser tributados, em uma mudança que redesenha o tratamento dado a esse tipo de motorização no maior mercado automotivo do mundo.
O recado da nova regra é direto: a política chinesa passa a separar com mais clareza os modelos que ainda dependem de motor a combustão daqueles que operam somente com eletricidade. Na prática, isso reduz a proteção que os híbridos vinham recebendo como solução de transição.
Os carros elétricos puros, por outro lado, permanecem isentos da cobrança anual. A manutenção desse incentivo reforça a prioridade do governo para tecnologias de emissão local zero e preserva uma vantagem importante para quem aposta na eletrificação total.
Para as montadoras, a mudança tende a reabrir a discussão sobre a estratégia de produtos na China. Híbridos podem perder parte do apelo tributário, enquanto os elétricos seguem em posição mais confortável dentro da política industrial do país.
