Fiat Pulse sofre com pneus furados e testa eficiência do monitor de pressão. Sistema de alerta de pressão evita danos nas rodas, mas incidentes com nosso Fiat Pulse Hybrid expõem qualidades limitações do monitor de pressão
A apuração publicada por quatrorodas.abril.com.br vira base para uma leitura editorial direta e contextualizada.
Trechos de apoio da pauta: Há dois tipos de monitor de pressão dos pneus: aqueles com sensores dentro do pneu e os que acompanham a variação da medida do diâmetro do pneu. O Fiat Pulse usa este segundo, que é mais barato, mas se mostrou bastante funcional: não mostra a pressão exata, mas identifica o pneu que está esvaziando, quando perde pelo menos 5 psi.
- Ponto de atenção: fiat.
- Ponto de atenção: pulse.
- Ponto de atenção: sofre.
Em resumo, a leitura editorial acompanha o impacto do tema no nicho Auto.
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