Os carros elétricos alcançaram um feito inédito na Alemanha: pela primeira vez, foram os veículos novos mais registrados no país. O resultado chama atenção em um mercado historicamente ligado aos motores a combustão, especialmente aos modelos a diesel.
Segundo a Autoridade Federal de Transporte Motorizado da Alemanha (KBA), 84.057 carros elétricos foram registrados em junho, alta de 78,2% em relação ao mesmo mês do ano passado.
Elétricos assumem liderança em mercado tradicional
A Alemanha, conhecida pela força de marcas como Volkswagen, BMW e Mercedes-Benz, sempre teve uma relação próxima com veículos a combustão. Agora, os números mostram uma mudança no comportamento dos compradores.
Em junho, os carros elétricos ficaram com 28,4% dos novos registros. Os híbridos tradicionais chegaram muito perto, com 28,1%, enquanto modelos a gasolina e diesel perderam participação.
Os registros por tipo de motorização foram:
- Carros elétricos: 84.057 unidades;
- Híbridos tradicionais: 83.315 unidades;
- Gasolina: 60.796 unidades;
- Diesel: 33.862 unidades;
- Híbridos plug-in: 32.212 unidades.
No total, 296.378 novos veículos foram registrados no país durante o mês, número 15,7% maior que o registrado no mesmo período anterior e superior aos 239.448 veículos de maio.
Tesla Model Y lidera entre os elétricos
O Tesla Model Y foi o grande destaque entre os modelos elétricos. O SUV acumulou 6.023 registros em junho e ficou no primeiro lugar da categoria, além de alcançar a terceira posição no ranking geral de veículos mais vendidos.
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O Volkswagen ID.3 apareceu em segundo lugar entre os elétricos, com 3.514 unidades, seguido pelo Skoda Enyaq, com 3.383 registros. O Skoda Elroq, que vinha liderando a categoria anteriormente, perdeu espaço após a recuperação das vendas do modelo da Tesla.
No ranking geral das marcas, a Volkswagen manteve ampla vantagem, com 51.058 veículos registrados. BMW e Skoda ficaram logo atrás, com 26.119 e 24.963 unidades, respectivamente.
Frota elétrica ainda enfrenta desafio
Apesar do crescimento nas vendas, os veículos totalmente elétricos ainda representam uma pequena parte da frota alemã. Segundo a KBA, dos 61 milhões de veículos registrados no país, apenas 4,1% eram elétricos no início de 2026.
A maior parcela continua sendo formada por carros a gasolina, que representam 59,3% da frota.
Os elétricos mais vendidos em junho foram:
- Tesla Model Y: 6.023 registros;
- Volkswagen ID.3: 3.514 registros;
- Skoda Enyaq: 3.383 registros;
- Skoda Elroq: 3.315 registros;
- BMW X1: 2.628 registros.
A liderança dos carros elétricos em um dos mercados automotivos mais importantes do mundo mostra que a transição energética ganhou força entre os consumidores alemães. O próximo passo será ampliar essa presença na frota que já circula pelas estradas do país.
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