A transição energética no transporte de cargas pesadas ganhou novo capítulo com a ampliação dos testes operacionais da Green Cargo com caminhões movidos a gás natural e biometano. A empresa vem usando a fase de experimentação para medir, na prática, o potencial da tecnologia em operações de alta exigência logística.
Um dos projetos em andamento é realizado em parceria com a Transvale, transportadora com mais de 50 anos de mercado. A iniciativa coloca os veículos em rotas que atendem ao Porto de Santos, corredor estratégico para o escoamento de mercadorias e um dos mais importantes do país para o transporte rodoviário.
Na rotina operacional, esse tipo de teste ajuda a verificar fatores que vão além da promessa ambiental: autonomia, disponibilidade de abastecimento, desempenho com carga e adequação à operação real. Em um setor pressionado por custos e por metas de descarbonização, a análise prática pesa tanto quanto a engenharia do veículo.
Se os resultados forem consistentes, a combinação entre gás natural e biometano pode abrir espaço para uma nova etapa da frota pesada no Brasil, sobretudo em rotas de alto fluxo e maior previsibilidade operacional. O movimento indica que a logística começa a enxergar a sustentabilidade também como vantagem de eficiência e competitividade.
