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Zombem das passagens de ônibus mais baratas e do No 10 Norte se quiserem, mas Andy Burnham sabe o que está fazendo | Jonathan Freedland

Redação Recifes
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Zombem das passagens de ônibus mais baratas e do No 10 Norte se quiserem, mas Andy Burnham sabe o que está fazendo | Jonathan Freedland
Foto: Viridiana Rivera / Pexels

Política prática enquanto descentraliza o poder de Londres: se funcionar, o governo de Burnham poderia ser seriamente transformador

Um dos primeiros movimentos políticos de Andy Burnham despertou uma lembrança vívida. Na quarta-feira, ele anunciou que as passagens de ônibus individuais em toda a Inglaterra seriam limitadas a £2, a partir de janeiro. Era parte de uma série de pequenas medidas práticas, segundo o novo primeiro-ministro, para oferecer um pouco de "espaço para respirar" ao público pressionado, mas essa foi a que mais me marcou. Isso porque ecoava a primeira vez que experimentei uma política pública específica que percebi me afetar diretamente.

Foi no outono de 1981 quando o recém-eleito Greater London Council, liderado pelo trabalhista Ken Livingstone, reduziu drasticamente as passagens de ônibus da cidade. O destaque era uma nova tarifa de curta distância de apenas 10p. Eu tinha 14 anos na época, então para mim foi ainda melhor: todas as passagens infantis foram reduzidas a 5p. Eles chamaram o esquema de "Fares Fair".

Artigo originalmente publicado em www.theguardian.com
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