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GWM Ora 5 chega ao Brasil por R$ 159 mil e entra atrasado na disputa dos SUVs elétricos A GWM decidiu entrar na briga por preço com seu mais novo lançamento. O Ora 5, primeiro SUV elétrico da marca no Brasil, chega por competitivos R$ 159 mil. O preço talvez seja uma forma de compensar o atraso da GWM em ter um bom carro em um dos segmentos que mais crescem entre os veículos elétricos. A missão do Ora 5 é tentar o que o Ora 03 nunca conseguiu: vender bem. ✅ Clique aqui para se

Renault reformula o hatch elétrico com dianteira herdada do novo Captur, bateria maior e recarga aprimorada — mas abre mão de um pouco do vigor no arranque.

O novo i20 desembarca primeiro no mercado brasileiro, mas a versão europeia promete evoluções significativas: motor híbrido esportivo com até 304 cv e painel inspirado no elétrico Ioniq 3.

A temporada que começa em dezembro promete aproximar a categoria elétrica do prestígio da F1, com pistas icônicas e uma reformulação completa na experiência de corrida.

O Move Brasil Táxi e Aplicativos foi lançado pelo Governo Federal na última semana com o objetivo de renovar a frota de motoristas profissionais, incentivando a compra de veículos novos e sustentáveis para quem trabalha "na praça" ou em apps de transporte. A iniciativa permite comprar carros com juros reduzidos e prazos estendidos, além de incluir modelos elétricos, híbridos e flex na extensa lista. Vender o Carro pelo app CNH Digital pode ficar muito fácil em breve Quanto a conta