Chevrolet Sonic Premier peita Tera, Pulse e Kardian por menos de R$ 130.000. Versão sem apelo esportivo custa R$ 5.000 mais barato, mas abre mão de alguns equipamentos para isso; vale a pena?
A apuração publicada por quatrorodas.abril.com.br vira base para uma leitura editorial direta e contextualizada.
Trechos de apoio da pauta: O espaço que antes cabia às versões mais completas dos hatches compactos hoje é ocupado pelos SUVs de entrada. O Chevrolet Sonic é o mais recente deles, e é uma resposta aos Fiat Pulse, Renault Kardian e Volkswagen Tera – líder deste subsegmento.
- Ponto de atenção: chevrolet.
- Ponto de atenção: sonic.
- Ponto de atenção: premier.
Em resumo, a leitura editorial acompanha o impacto do tema no nicho Auto.
