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Início da produção foi anunciado durante as comemorações pelos 25 anos do Polo Automotivo de Porto Real (RJ) O post Jeep Avenger começa a ser produzido no Brasil e deve ser lançado este semestre apareceu primeiro em Olhar Digital.

Novo Jeep Avenger inicia produção no Polo Automotivo de Porto Real Divulgação A Stellantis, grupo responsável pelas marcas Fiat e Jeep, iniciou a produção em série do novo Jeep Avenger na fábrica de Porto Real, no sul do Rio de Janeiro. O SUV compacto será o primeiro modelo fabricado na unidade com sistema híbrido leve de 12 volts e também inaugura uma nova plataforma de produção de veículos eletrificados da companhia no Brasil. ✅ Clique aqui para seguir o canal do g1 Carros no

Entre janeiro e maio de 2026, o Porto de Paranaguá ampliou sua participação no mercado automotivo e assumiu a vice-liderança nacional na movimentação de veículos. O salto reflete o avanço das operações de importação e exportação e reforça o peso do terminal na cadeia logística.

Com pressão de mercado nos EUA e, sobretudo, na China, a Volkswagen estuda uma reestruturação pesada para reduzir capacidade e ajustar sua operação ao próximo ciclo da indústria automotiva.

Com fábricas em São Paulo e Minas Gerais, a divisão de suspensão automotiva da multinacional alemã concentra quase um quarto das vendas mundiais e projeta crescimento a partir do território nacional.

Fábrica da BYD em Camaçari, na Região Metropolitana de Salvador Malu Vieira/ g1 BA O Comitê-Executivo de Gestão da Câmara de Comércio Exterior (Gecex) renovou, nesta terça-feira (23), uma cota de importação sem impostos para veículos elétricos que entram no país de forma desmontada (CKD) e semimontada (SKD). ✅ Clique aqui para seguir o canal do g1 Carros no WhatsApp Para compreender a medida, é necessário diferenciar os formatos de importação automotiva que constam na decisão.

Medida do governo argentino visa blindar a produção local de picapes, mas especialistas apontam reflexos limitados para o mercado brasileiro.

Uma década após o Brexit, o status único da Irlanda do Norte com acesso simultâneo ao Reino Unido e à União Europeia redesenhou a logística e atraiu a atenção do setor automotivo global.

Extensão da cota zero de IPI para conjuntos CKD e SKD beneficia diretamente a fábrica da BYD na Bahia, mas provoca desconforto entre as montadoras tradicionais representadas pela Anfavea.