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Fábrica da BYD em Camaçari, na Região Metropolitana de Salvador Malu Vieira/ g1 BA O Comitê-Executivo de Gestão da Câmara de Comércio Exterior (Gecex) renovou, nesta terça-feira (23), uma cota de importação sem impostos para veículos elétricos que entram no país de forma desmontada (CKD) e semimontada (SKD). ✅ Clique aqui para seguir o canal do g1 Carros no WhatsApp Para compreender a medida, é necessário diferenciar os formatos de importação automotiva que constam na decisão.

Medida do governo argentino visa blindar a produção local de picapes, mas especialistas apontam reflexos limitados para o mercado brasileiro.

O governo norte-americano anunciou uma investigação rigorosa sobre a suspeita de preços inflacionados artificialmente nos postos, mesmo com a recente queda na cotação internacional do petróleo.

Extensão da cota zero de IPI para conjuntos CKD e SKD beneficia diretamente a fábrica da BYD na Bahia, mas provoca desconforto entre as montadoras tradicionais representadas pela Anfavea.

Novas regras da Uber alteram exigências do Black e Comfort a partir de 2027; entenda quais modelos saem e o que muda na plataforma O post Uber muda critérios de veículos aceitos no Black e Comfort a partir de 2027 apareceu primeiro em Olhar Digital.

Parece que a Leapmotor encontrou uma forma de otimizar suas importações para o Brasil. Com a estrutura logística da Stellantis, a gigante chinesa passou a usar o porto de Itaguaí, o Rio de Janeiro, para suas operações de transporte marítimo "flat rack", que vêm para complementar o tradicional método Ro-Ro e acelerar a chegada dos carros por aqui.  CES 2026: Qualcomm e Leapmotor se unem para revolucionar setor automotivo  Marcas chinesas preparam "invasão" para driblar imposto sob